Der Typ 87 Kommandeurswagen entstand als militärische Ableitung des zivilen VW Käfers und des Schwimmwagens und wurde speziell für Führungsaufgaben bei der Wehrmacht entwickelt. Dank Allradantrieb, Geländereifen und erhöhter Bodenfreiheit war er deutlich geländegängiger als sein ziviles Pendant. Das verlängerte Schiebedach und die robusten Trittbretter machten ihn zu einem praktischen Verbindungsfahrzeug für Offiziere und Stäbe auf allen Kriegsschauplätzen. Seine Kombination aus Zuverlässigkeit, geringen Betriebskosten und akzeptabler Geländetauglichkeit machte ihn zu einem der meistgenutzten leichten Stabsfahrzeuge der Wehrmacht.