Die japanische Trägerluftwaffe entwickelte im Zweiten Weltkrieg eine enge taktische Zusammenarbeit zwischen Sturzkampf- und Torpedobombern, die den Seekrieg im Pazifik grundlegend veränderte. Während Sturzkampfbomber feindliche Flugabwehr neutralisieren und Deckung schaffen sollten, näherten sich die langsameren Torpedobomber dem Ziel auf Wasseroberflächen-Höhe. Dieses koordinierte Angriffsschema stellte die Überlegenheit luftgestützter Seekriegsführung gegenüber schwer bewaffneten Überwasserschiffen eindrucksvoll unter Beweis. Der B5N war trotz zunehmend veralteter Konstruktion während des gesamten Pazifikkrieges im Einsatz, da sein Nachfolger erst spät einsatzbereit wurde.