Der Limber - der zweirädrige Vorwagen zum Bespannen und Transportieren von Feldgeschützen - war das Rückgrat jeder mobilen Artillerieeinheit der napoleonischen Ära. Die britische Royal Artillery galt als eine der professionellsten Artillerietruppen ihrer Zeit: diszipliniert, gut ausgebildet und in der Lage, ihre Batterien auch unter Feuer zügig zu verlegen. Ohne funktionierende Zuggespanne wäre die taktische Beweglichkeit der britischen Artillerie auf dem Schlachtfeld erheblich eingeschränkt gewesen - vom portugiesischen Hinterland bis zu den Schlachtfeldern Belgiens.